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来自 历史 2019-06-06 04:30 的文章
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日本巡逻船耗时1天半追击千里抓捕台湾渔船

农林水产大臣林芳正今天在内阁会议之后的记者会上表示,如果是在协议所适用的海域外侧,将全力杜绝台湾渔船违法捕捞。另外,将具体研议针对冲绳的综合性渔业振兴对策。

  【环球时报综合报道】据台湾《联合报》、《中国时报》16日报道,本月14日,台湾高雄籍渔船“日大盈”号在日本北海道钏路附近海域捞捕秋刀鱼时,遭日本海上保安厅第一管区巡逻船追捕。“日大盈”号一路狂逃近1000公里,从北海道南下到关东附近千叶海域,才在台湾渔业署的劝说下,停船接受日本海保厅的检查。《中国时报》称,因为担心该消息牵动台湾和日本民众情绪,台日双方官员处理此事相当谨慎,联系皆以极机密文件进行,唯恐酿成国际事件。

日本修改政令承认台湾渔船在“专属海域”作业

  台湾两大报在报道该事件时立场明显不同。《中国时报》16日以“高雄渔船遭日扣押,台日密件处理”为题称,目前,台湾相关渔业及外事单位都已派员进行协商,至于协商进度及相关扣船情形,台渔业署副署长蔡日耀明显语带保留,仅表示目前细节仍在了解中,其余不便透露。“深怕一不小心便酿成国际事件。”文章称,目前正值秋刀鱼盛产期,不少台湾渔船正在事发海域进行作业。据高雄渔业界人士透露,台湾渔船长期在台日交界海域作业,仅有少部分渔船签订渔业合作协议,得以进入沿岸海域,但几乎没发生过有渔船遭日方扣留的案例。

根据协议,日本政府今天在内阁会议上正式决定,钓鱼岛周边日本“专属海域”的部分海域不取缔台湾渔船。

  《联合报》的报道题为“我渔船遭日追捕,狂逃千里受检”,将“日大盈”号船长陈德清率58名船员一路逃离的过程细加描述。文章称,在追捕中,日本海保厅通过台湾驻日代表处与台湾渔业署联络,这场约1000公里的海上追逐得以告终。报道还引用台湾“外交部”发言人夏季昌的话称,台湾官方也承认该渔船“越界捕鱼”。

据台湾“中央社”援引“日本放送协会”(NHK)消息,台湾地区与日本于4月10日签署有关以钓鱼岛海域为对象的渔业协议,日本承认台湾渔船在日本“专属海域”的部分海域进行作业。

  《中国时报》称,日方称台湾渔船“越界”的根据是什么,是否因双方对专属经济区的认定不同,台湾渔船是有意还是误入日方海域,此时逮捕台湾渔船是否同台民间“保钓”行动有关,都不得而知。《联合报》称,台当局外事主管部门正在密切注意事件发展,若“日大盈”号船长船员被带上岸接受侦讯,台当局驻札幌办事处将就近协助。

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