xml地图|网站地图|网站标签 [设为首页] [加入收藏]
来自 科技中心 2019-06-19 01:29 的文章
当前位置: 7276.com > 科技中心 > 正文

中国辽宁舰加满一次油需要花多少钱?

本报讯一种新型的燃料用油“ W S燃油”近日在我市通过技术标准鉴定。这种燃料用油由大连万盛新型燃料有限公司研制生产,它以廉价的重油为原料,采取调整黏度、祛除重油和超稠原油中的杂质、科学控制闭口闪点等技术进行加工改性,使其适用于酒店宾馆和桑那浴等燃油性锅炉的使用,具有热值高、环保性能好、排烟量少、腐蚀性小和安全系数高等特点,节油率平均可达 5%以上,成为市场上理想的替代柴油的新型燃油产品。

7276.com,这个结果着实让人吃惊,所以说建造航母是一项烧钱工程确实不为过。因此建造航母对于一些中小型国家来讲,建造航母简直就是天方夜谭,对于他们来说恐怕买航母都买不起,更不用说建造了。这也是我国国力强盛的侧面印证,我国目前有着自主建造航母的能力,并且拥有与其他大国同等数量的航母,与此同时我国正在致力于升级我国的航母,使其远超其他强国。

重油的价格也不贵,大约每吨价格3300多人民币。这样就可以算出来辽宁号上面装满一次油大约多费用了 :3300*8000= 26400000。折合人民币2640万。

“辽宁”号航空母舰加满一次油需要差不多1800万人民币,相当于260万美元。

这样一来辽宁号在海面上活动的持续时间就油了保障,同时对航母的横向补给和垂直补给训练科目也可以得到实施。

辽宁号的用的380号重油基本上就已经很难流动了。

辽宁舰是一艘常规动力航空母舰,其上面的动力系统主要是4台乌克兰的TB-12蒸汽轮机和8个锅炉,利用锅炉产生的高温高压蒸汽来冲击汽轮机上的叶片,而汽轮叶片再通过传动装置来带动螺旋桨的运动,使得航母获得动力,说到这里就顺带说一下其实核动力航母的动力系统也差不多,唯一的区别就是用来烧开水获得蒸汽的“燃料”不同,核动力航母利用“源源不断”的核能,而常规动力航母使用的则是普通的燃油,其他的像蒸汽轮机、传动装置方面是差不多的!

在靠岸加油的时候,可以通过四辆加油车同时联动,这样一个昼夜的时间就可以将辽宁号加满油。

7276.com 1

回答:

7276.com 2

7276.com 3既然要说给航母加油,那就先来谈谈辽宁舰的发动机。辽宁舰的动力来源是它搭载的四台乌制TB12蒸汽轮机,总输出功率为十四万九千千瓦,如此巨大的动力系统使用的是重油。重油就是从原油提取完汽柴油等馏分后,最后剩下的重质油。

7276.com 4辽宁舰使用重油,很重要的一点就是相对便宜。重油(燃料油380号),现在的价格是2169元/吨,而相对来说柴油价格是7127元/吨。锅炉理论上可以使用任何燃料烧,但汽柴油的燃点太低,不利于安全。另外价格要贵上三倍,成本太高。辽宁舰体积庞大,能携带约6000-8000吨舰用燃油。根据最近油品成交价格,辽宁舰加满油至少要一千多万。如果辽宁号以16节速度巡航时,24小时能跑六百多公里,消耗燃油超过三百五十吨,百公里耗油为50吨。年初辽宁舰曾在南太平洋远海训练三十多天,油费超过3000万。“大炮一响,黄金万两。”如此巨大的耗费,才让不少国家对航母这一大杀器有心无力。

首先是资金方面,建造和维护航母需要大量的资金,如果没有雄厚的经济实力是不能发展航母的。此外制造航母对于技术的要求也是相当的高,这就需要一个国家培养和发展综合型人才,同时也需要国家综合国力的提升,目前能够自主建造航母的国家屈指可数。我国有幸在其中。

回答:

所以,航母还真的是个烧钱的玩意,单单是燃油的费用就是一笔天文数字了,再加上杂七杂八的其他附带费用,随便出一次海可能就没了几千万,这也是没几个国家玩得起航母的原因,除了造不出来,砸在上面的钱就没几个国家负担得起,而且航母使用重油就是考虑到了价格便宜这个因素,其实出航母上的锅炉理论上烧汽油、柴油也是可以的,但是这两种燃油实在太贵了,安全性又没有重油好(重油的闪点高,易于大量存储),至于核动力航母,则免去了燃油方面的费用,虽然初期建造费用远远大于常规动力航母,但是其续航性、后期的经济性以及战时起到的作用远远不是常规动力航母能相比的!

同时,我们还可以使用901补给舰在海面上直接对辽宁号进行补给

回答:

“辽宁”号作为常规动力航空母舰,需要装载的油料可不只一种。就从最大的几个项目和种类来说,就有舰用燃油、航空燃油、润滑油等诸多油料。其中舰用燃油就包括重油和柴油两种,重油主要供航母上的蒸汽轮机使用,而柴油则供舰上的柴油发电机使用。当然,“辽宁”舰准确的燃料携带量我们不得而知,不过从俄罗斯同型舰的情况分析,携带重油的重量大约是6000-8000吨,而目前重油的价格大概是人民币3500元一吨,也就是说,光舰用燃料油一项,就需要2100万至2800万。航母携带柴油不会太多,据称大概是300吨左右,而柴油的价格就更高了,目前的价格大概要超过1万元一吨,总价格大概300万以上。

回答:

“辽宁”号航空母舰通过燃烧重油产生高温高压蒸汽,然后作用于蒸汽轮机。重油其实是提炼汽油和柴油之后剩下的液态残留物,经过加工的重油热值大、燃烧温度高,最重要的是相对便宜。“辽宁”号航空母舰使用的380号燃料油(船舶用重油产品编号)的价格是2169元/吨,如果将“辽宁”号航空母舰8000吨的燃料舱加满,价格大约为1800万人民币。当时,以上的计算中还不包括舰载机燃油和其他设备使用的汽油和柴油等产品。

7276.com 5

回答:

在动力方面,核动力航母相比常规动力航母具有革命式进步,其拥有更强机动性和超长的续航能力。例如美国福特级航母搭载了2座A1B压水堆,在其50年的航母生命周期内都不用换堆芯,这意味着拥有无限的续航里程。值得一提的是,不久的未来我们也将拥有核动力航母,排水量更是突破10万吨。曝光的航母模型显示,甲板更大而且更加紧凑,舰岛也没有设计烟囱,它才是我们实现大海军梦的重要基石!

不过,这是第一次加满油的费用,航母都会保持30-35%的油量储备,并且根据航程航线会计算出海所需要的加油量,一般的情况下也就只加1000多万的燃油。加满油出海是相当不经济的行为。

7276.com 6

7276.com 7 图、辽宁号加注380#燃料油

燃料油又称重油,由于重油具备价格便宜(同期柴油报价高达8000元/吨,辽宁号假如加注满柴油,一次需要耗费6400万元!)、闪点高(重油的闪点在180~330℃,更加的安全)和燃烧持久(重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、黏度高,燃烧持久。二战时期美国还将重油作为燃烧弹的重要原料,它可以通过黏附在人员等表面持续燃烧造成严重伤害)的特点。所以重油是常规动力航母和军舰的主要燃料源。

7276.com 8

7276.com 9

航母油箱加满要花1300万,一般国家根本养不起!

那么,航母燃油为什么不用我们常见的汽油和柴油呢?首先是因为这两种燃料燃点太低,不安全,更重要的是因为重油要比它们便宜得多。截至目前,船用重柴油IFO180和IFO380在新加坡港的最新报价约为440-450美元/吨,相当于每吨3000元人民币左右;相比之下,山东地区国五0号普柴的最新报价为6800元/吨,92号汽油则高达7850元/吨。

7276.com 10

由此计算,如果我们将“辽宁舰”的油箱加满,最终的花销可能高达2400万元!去年“辽宁舰”访问香港,曾有媒体报道称其加满油箱需花费1300万元,今年的国际油价相比去年已近翻番,燃油花销也自然水涨船高。这也意味着,如果国际油价涨得更高,航母的燃油花销还要更高!

航母自身的燃油花费就高达2400万元,如果再算上航母舰载机消耗的航空燃油、航母上几千人的日常伙食费(每天消耗十几吨食物)、航母的维护费等等,每年的开销还要多得多。据外媒测算,美国现役的“尼米兹”级航母一年的全部费用大概为140亿人民币左右,而维系一个航母战斗群一年的花销340亿元,30年下来就更是一个天文数字了!

7276.com 11

这也就是为什么,全世界只有美国和中国有能力建造并保持多艘航空母舰(美国现役有11艘航母、中国的国产003航母正在建造中),因为如此烧钱的吸金巨兽,经济实力一般的国家根本养不起!

2018年再度连任的普京能否挽救俄罗斯经济?几百万印度女犯人为何与男子关在一起?关注“金十数据”,我们给您提供更专业的解答!

回答:

作为中国海军首艘航空母舰,辽宁舰承载了国人太多的期盼,中国通过改造辽宁舰,逐步掌握了航母建造技术,加速了国产航母的进程,近期辽宁舰返回大连船厂升级,但此前辽宁舰足迹遍布中国所有海域,那作为常规动力航母,辽宁舰航行成本有多高?油费是怎么计算的?
7276.com 12
(中国海军辽宁舰)

辽宁舰的前身的前苏联航母瓦良格号,虽然是半成品,但传说西方为了阻止中国拥有航母,曾对瓦良格号进行爆破处理,但实际上乌克兰只是迫于西方压力,炸毁了表面设备,内部动力系统完好无损,辽宁舰配备了四台乌克兰TB12蒸汽轮机,总功率14.9万千瓦,还配套八台锅炉,专门生产高温高压蒸汽,冲击汽轮叶片,运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转,也就是说,核动力航母和常规动力航母的区别在于,核动力航母用核裂变将水烧开,产生蒸汽,而常规动力航母是用普通燃料烧水,两者的动力源都是蒸汽轮机。
7276.com 13
(左侧罐体是核裂变或锅炉,中间的罐体是冷凝产生蒸汽,右侧蒸汽冲击叶轮)

什么是重油?重油就是原油提炼出汽油和柴油以后剩余的液态残留物。重油粘稠度高,易凝固。公路上的沥青就是重油再分馏提炼的产物。不过船舶用的重油是经过再加工过的,船用重油热值大,燃烧温度高。而且重油的闪点非常高,闪点就是一闪即灭的火源点燃可燃气/液体的最低温度。重油的闪点是180-330℃,汽油是-55--20℃,柴油是55℃以上。这意味着存储重油的安全性更高。重油在烧之前需要加热,以降低粘稠度,方便管道输送。
7276.com 14
(重油燃料图)

辽宁舰使用重油,很重要的一点就是相对便宜。重油(燃料油380号),现在的价格是2169元/吨,而相对来说柴油价格是7127元/吨。锅炉理论上可以使用任何燃料烧,但汽柴油的燃点太低,不利于安全。另外价格要贵上三倍,成本太高。
7276.com 15
(西方常用的MT30燃气轮机)

辽宁舰体积庞大,最多能携带8000吨重油,根据最近油品成交价格,辽宁舰加满油至少1000多万。如果辽宁号以16节速度巡航时,24小时能跑六百多公里,消耗燃油超过三百五十吨(此处采用俄罗斯航母的数据),百公里耗油为50吨,按照辽宁舰出海20天计算,油费至少3000万。
7276.com 16
(燃烧重油的俄罗斯航母冒出黑烟)

按照造价来说,常规动力航母相对便宜,尼米兹级核动力航母为50亿美元,常规动力航母的造价为30亿美元,但核动力航母拥有无限航程,并且不需要加油,性价比要高出常规动力航母许多,而且核动力航母不需要安装油库,节省下来的空间可装载更多的舰载机和弹药,海上自持力将成倍提高,期待中国核动力航母早日出现,成为保卫祖国海疆安全的钢铁长城。
7276.com 17
(中国双航母在大连船厂)

兵器解析主编:王树国

欢迎关注<兵器解析>,更多精彩内容给你好看!已开通全网原创保护,转载请注明出处!

本文由7276.com发布于科技中心,转载请注明出处:中国辽宁舰加满一次油需要花多少钱?

关键词: